Minifox
Eurofly ha realizzato il Minifox considerando tutti gli aspetti di sicurezza ed affidabilità. E’ per questo che tutte le procedure di certificazione del prodotto hanno avuto esito positivo e abbiamo ottenuto la certificazione francese “Fiche d’identification ULM”.
Versione EVO SPEED
Nuova versione Evo Speed. Nuovo cockpit realizzato in vetroresina leggerissimo permette di migliorare le prestazioni di volo del Minifox. Ideale per regioni con temperature rigide. Il motore utilizzato è il Polini Thor 250 DS.
E’ un un nuovo modo di volare, un nuovo concetto nato da una parola: MINIMALE.
E‘ così che Eurofly srl ha realizzato Minifox disponibile anche in KIT, progetto reso possibile grazie all’esperienza maturata con il famoso Firefox.
Il nuovo, divertente ultraleggero rispetta tutti i requisiti della regolamentazione tedesca UL120.
Il Minifox utilizza un motore Polini Thor 250 DS che con elica e-Props raggiunge una spinta di 100 Kg.
KIT AVANZATO
E’ disponibile anche il KIT di montaggio. Questo KIT è stato studiato nei minimi dettagli ed offre la possibilità di costruire il Minifox con estrema facilità senza l’impiego di attrezzature particolari
Caratteristiche
| Caratteristiche tecniche | Caratteristiche di volo | ||
|---|---|---|---|
| LUNGHEZZA: | 6,10 m | VELOCITÀ MASSIMA: | 111 Km/h |
| ALTEZZA: | 1,80 m | VELOCITÀ DI CROCIERA: | 90 Km/h |
| APERTURA ALARE: | 8,65 m | VELOCITÀ DI STALLO: | 45 Km/h |
| SUPERFICIE ALARE: | 10,06 m² | RATEO DI SALITA | 2,5 m/s |
| CORDA MEDIA: | 1,25 m | ||
| CARICO ALARE: | 23 kgm² | TASSO CADUTA MINIMO (a 70 Km/h): | 2 m/s |
| CAPACITA’ SERBATOIO: | 18 litri | CORSA DI DECOLLO: | 70 m |
| PESO A VUOTO: | 116 Kg | SPAZIO DI ATTERRAGGIO: | 75 m |
| PESO MASSIMO AL DECOLLO: | 230 Kg | FATTORE DI CARICO: | +4G/-2G |
NCWS
Nuovo sistema di chiusura delle ali. Con questo comodo e rapido sistema è possibile piegare le ali e quindi sistemare il minifox in uno spazio molto ridotto. Il tempo di apertura e chiusura è davvero limitato e in meno di dieci minuti il Minifox è pronto al volo.
